Fluo - Publié le 10/09/2020

Organisé sur 2 semaines au mois de septembre, le défi « J’y vais ! », avec ses 3 déclinaisons, a pour vocation d’inciter un maximum de personnes à pratiquer la mobilité douce pour se rendre au bureau ou à l’école, l’objectif étant de pérenniser cette pratique. Durant les 2 semaines du défi, le nombre de participants, le nombre de jours participés et le nombre de kilomètre parcourus entre le domicile et le lieu de travail seront comptabilisés.

3 défis différents adaptés à chacun

Du 14 au 27 septembre, durant la semaine européenne de la mobilité, participez à un des 3 défis « J’y vais ! », la participation y est gratuite et vous pouvez même constituer un groupe.

Le défi « Au boulot, j’y vais à vélo ! » a pour objectif d’encourager les gens à utiliser le vélo (classique ou à assistance électrique) pour aller travailler et s’adresse principalement aux entreprises et établissements employant au minimum 3 salariés. Il est également possible de s’inscrire en équipe ou en groupe, constitué au minimum de 3 personnes.

« Au boulot, j’y vais autrement ! » s’adresse encore une fois aux entreprises et établissements employant au minimum 3 salariés, et encourage tous les modes de transport alternatifs à la voiture en solo : à vélo, à pied, rollers ou trottinette, en transports en commun, en covoiturage (minimum 2 personnes) ou en engins de déplacements personnels (trottinette électrique, monoroue, giropode, skate électrique) 

Enfin, le défi « À l’école, j’y vais à vélo ! » encourage les établissements scolaires à s’inscrire et à participer à ce défi. Pour y participer, l’établissement scolaire doit être inscrit au défi via un référent et les élèves sont invités à se rendre à l’école à pied, à vélo, en roller, à trottinette, etc.

Un défi solidaire

Véritable succès en 2019, 283 établissements se sont inscrits au défi, 7 018 personnes ont participé, 252 568 km ont été parcourus à vélo, 5 000€ de dons ont été versés et 51 tonnes de CO2 ont été économisées.

Cette année, compte tenu de l’épidémie de COVID-19, le défi a été réorienté vers une action solidaire pour soutenir les personnes impactées. Il n’y aura donc pas de notion de performance, ce défi étant principalement une opération faisant la promotion des transports alternatifs. Les kilomètres parcourus seront convertis en dotations financières au profit d’acteurs engagés dans la lutte contre l’épidémie. Les territoires partenaires apporteront une contribution et il sera possible, pour les participants, de faire des dons au niveau de leur établissement, équipe ou groupe.