Fluo - Publié le 01/06/2021

Amélie Blum est Chargée RSE (responsabilité sociétale des entreprises) pour le laboratoire pharmaceutique Octapharma, situé en plein centre-ville de Lingolsheim. Au quotidien, elle pilote les actions participant au respect des normes relatives au développement durable et met en place des solutions pour changer les habitudes des collaborateurs.

Quel est votre rôle chez Octapharma ?

En tant que chargée RSE, je travaille sur des problématiques comme le tri des déchets, la réduction du gaspillage alimentaire, et toutes les questions liées au développement durable. En ce moment, mon sujet central est la mobilité : il s’agit de faire en sorte que les collaborateurs utilisent moins leurs véhicules individuels et adoptent progressivement des modes de transport plus doux comme le bus ou le vélo.

Comment décririez-vous l’accessibilité à l’entreprise ?

L’entreprise est très facilement accessible. Nous sommes en plein cœur de Lingolsheim, une ville juste à côté de Strasbourg ; la gare est à 8 minutes à pied, une ligne de bus s’arrête juste devant notre site et le tram est également à proximité. Il y a aussi une piste cyclable, qui peut toutefois s’avérer un peu dangereuse car la route est très passante, mais le site est accessible par des petites rues qui sont plus sûres. Enfin, le site est proche de l’autoroute.

En revanche, une partie des collaborateurs travaillent en 5x8 ; ces contraintes horaires font qu’ils sont obligés de prendre la voiture : il n’y a peu de transports en commun la nuit.

Un Plan de Mobilité entreprise a-t-il été mis en place et pourquoi ?

Nous avons signé un accord d’entreprise relatif à l’éco-mobilité le 5 décembre 2019 avec les partenaires sociaux, il est largement déployé aujourd’hui. Le Plan de Mobilité est quant à lui en cours de finalisation. Chez Octapharma, il nous semble essentiel de promouvoir les mobilités douces. Déjà parce que nous sommes situés en plein centre-ville et avons donc l’opportunité d’utiliser les transports en commun. Ensuite, parce qu’il faut éviter d’encombrer les voies publiques aux alentours : nous travaillons avec le voisinage et la commune pour apprendre à mieux vivre ensemble. Enfin, parce que selon une enquête réalisée l’année dernière, 1 collaborateur sur 2 parcourt moins de 10 km pour se rendre sur le lieu de travail. De nombreuses alternatives à la voiture existent pour de pareilles distances !

Quelles sont vos ambitions et quelle est votre stratégie ?

Suite à l’enquête mobilité réalisée sur notre site en 2019, nous nous sommes rendu compte que les collaborateurs n’étaient pas tous au courant des solutions existantes à proximité du site : par exemple, le bus s’arrête devant Octapharma toutes les 10 minutes. Certains n’ont même pas l’idée de chercher ces informations. Je dirais donc que notre stratégie consiste tout d’abord à bien les informer !

Pour cela, nous avons créé un guide mobilité : c’est un outil qui recense toutes les lignes et les offres disponibles (abonnements SNCF, CTS, Citiz, solutions incitatives mises en place au sein de l’entreprise). Ce guide comprend aussi une carte d’accessibilité du site et est mis à la disposition de chaque nouvelle recrue qui arrive dans l’entreprise ainsi que sur notre intranet. Pas besoin de chercher les informations, tout y est et c’est très pratique !

Enfin, dans le cadre de cette démarche d’information, nous avons organisé aussi un Café mobilité : pendant un après-midi, différents acteurs de la mobilité de l’Eurométropole ont disposé un stand au sein de l’entreprise afin de présenter leurs offres aux collaborateurs. Cette initiative a eu beaucoup de succès !

Quelles actions concrètes ont été mises en place ?

En décembre 2019, nous avons signé notre accord d’entreprise sur les mobilités douces. Depuis, nous avons déjà lancé plusieurs opérations, même si certaines ont été décalées en raison de la situation liée au Covid-19.

Parmi les solutions déjà adoptées, je pense à :

• L’affectation de places devant le site pour les covoitureurs,
• L’aménagement d’infrastructures supplémentaires pour les cyclistes,
• La mise en place de vélos en libre-service (ils permettent aux salariés de se déplacer entre le site de production et le site logistique), avec le matériel de sécurité nécessaire,
• La rédaction d’un guide cycliste pour les gestes sécurité,
• Des ateliers de réparation vélo que l’on organise deux fois par an,
• La mise en place d’un kit de réparation vélo à disposition à l’accueil,
• L’organisation d’un achat groupé de vélos : les salariés ont pu bénéficier d’un tarif préférentiel,
• La participation au challenge Au boulot à vélo, qui connait un franc succès chez nous (101 participants cette année) et qui est aussi vecteur de lien social,
• Le remboursement à hauteur de 70% pour les transports en commun (contre les 50% obligatoires),
• Enfin, nous discutons actuellement, avec les partenaires sociaux, de la mise en place du forfait mobilité durable !

Quels résultats obtenez-vous pour le moment et qu’en pensez-vous ?

Il est évident qu’on ne peut pas tout changer du jour au lendemain.  Au moment de l’enquête réalisée avant la mise en place de toutes nos actions, 71% des collaborateurs utilisaient un mode de transport individuel. Aujourd’hui, le recours aux transports alternatifs est en constante progression, ce que nous évaluerons prochainement grâce à une nouvelle enquête auprès de nos collaborateurs. Notre volonté est également de réduire les nuisances pour le voisinage.

Personnellement, ce sont des thèmes qui me passionnent : j’ai fait une formation dans le développement durable et je pense qu’il est primordial de désengorger les routes, de trouver des solutions alternatives. C’est un devoir, surtout pour une entreprise ayant une pareille situation géographique. J’encourage particulièrement l’usage du vélo car je trouve que c’est un moyen de transport qui regroupe beaucoup d’avantages : c’est peu couteux, ça n’émet aucune émission de gaz à effet de serre, et ça a de nombreux bienfaits sur la santé !

Vous aussi, vous souhaitez favoriser la mobilité durable au sein de votre entreprise ?
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